Honda CBR650R E-Clutch
Beschreibung
Honda CBR650R E-Clutch - Modeljahr 2025 in Grand Prix Red. Die Maschine ist unsere Vorführmaschine aus der Saison 2025. Sie ist in einwandfreiem Zustand und wir haben eine dunkle Scheibe, einen kurzen Kennzeichenhalter, einstellbare Brems und Kupplungshebel, CBR Tankpad und einen SW-Motech Pro Tankring montiert. Die CBR hat eine frische Inspektion bekommen und der TÜV wird bei Verkauf noch ernuert.
Honda CBR650R E-Clutch / geeignet auch für den A2 Führerschein 48PS (Drossel gegen Aufpreis möglich)
1. Hand / Vorführmaschine
TOP Zustand
Service Neu
TÜV Neu
mit dunklem Windschild
mit seitlichen Tankprotektoren
mit kurzem Kennzeichenhalter
mit seitlichen Tankprotektoren
mit SW-Motech Pro Tankring
- mit E-Clutch
- mit ABS
- mit LED Doppelscheinwerfer
- LED Blinker und Rücklicht
- mit Ganganzeige im Display
- Anti-Hopping Kupplung
- neues Display !
- USB C-Ladebuchse unter dem Sitz
- Einstellbare Traktionskontrolle (HSTC)
mit Honda Werksgarantie
Die mit ihrer Aerodynamik voll auf höchste Geschwindigkeiten getrimmte CBR650R mit neuem Fahrwerk, neuer Ausstattung und neuem Design ist eine aufs Wesentliche reduzierte Rennmaschine mit aufregender Leistung und außergewöhnlichem Drehmoment
Top Finanzierung über die Honda Bank GmbH möglich
Als HONDA-VERTRAGSHÄNDLER mit 40-jähriger Erfahrung bieten wir sorgfältig ausgewählte und geprüfte Gebrauchtfahrzeuge mit 1 Jahr Gewährleistung an. Auf Wunsch bieten wir Ihnen Finanzierungs-Möglichkeiten und die eventuelle Inzahlungnahme Ihres jetzigen Fahrzeugs an. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne bereit.
Öffnungszeiten:
Montag - Dienstag, Donnerstag - Freitag: 09:00-12:00,13:30-18:00 Uhr
Mittwoch: 13:30-18:00 Uhr
Samstag: 09:00-13:00 Uhr
Kontakt
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustand / Besonderheiten
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CBR650R E-Clutch - Modellreihe RH15 (2024 - jetzt)
Die Honda CBR650R ist eine tolle Mittelklasse-Supersportlerin für die Landstraße, die den Spagat zwischen Sportlichkeit und Zugänglichkeit sehr gut schafft. Aber das schaffen auch andere Eisen der Klasse. Was die CBR besonders macht, ist der Oldschool-Reihen-Vierzylinder in ihrem Herzen. Beschleunigungsrennen gewinnt man damit keine, dafür begeistert der Reihenvierer mit seiner seidigen Leistungsentfaltung und kreischender Drehfreude im oberen Drehzahlbereich. Und mit der neuen E-Clutch Technologie holt man durch knackige Schaltwechsel das meiste aus dem Motor und erhöht durch die elektronische Bedienung der Kupplung massiv den Komfort im Stadtverkehr.
Mehr Infos zur Honda CBR650R E-Clutch - Modellreihe RH15 (2024 - jetzt)
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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