Honda NC750X

4.390,- EUR

Beschreibung

Honda NC750X Schalter Model RC90 aus 3. Hand mit knapp 36.000 KM auf dem Tacho. Wir haben gerade die 36er Inspektion durchgeführt. In diesem Zuge hat die Maschine auch einen Neuen kettensatz, Neue Reifen und ein Neues Radlager hinten bekommen. Die Maschine ist Scheckheftgepflegt der TÜV ist noch bis April 2027 gültig. Die Maschine ist beim Vorbesitzer auf beide Seiten umgefallen. Bitte Bilder schauen.

Probefahrt nach Absprache möglich.

NC750X Schaltgetriebe mit 48 PS

inkl. C-Bow Taschen von Hepco und Becker
inkl. USb Steckdose am Lenker
inkl. Handyhalterung

Inspektion NEU
Kettensatz NEU
Reifen NEU
TÜV bis 04/2027
mit Staufach
mit Traktionskontrolle
mit ABS

Super Handliche Maschine egal ob für den erfahrenen Fahrer oder den Fahranfänger. Die Maschine ist gedrosselt auf 48PS und somit A2 Konform.

1 Jahr Gewährleistung
Top Finanzierung über die Honda Bank GmbH möglich

Als HONDA-VERTRAGSHÄNDLER mit 40-jähriger Erfahrung bieten wir sorgfältig ausgewählte und geprüfte Gebrauchtfahrzeuge mit 1 Jahr Gewährleistung an. Auf Wunsch bieten wir Ihnen Finanzierungs-Möglichkeiten und die eventuelle Inzahlungnahme Ihres jetzigen Fahrzeugs an. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne bereit.

Öffnungszeiten:
Montag - Dienstag, Donnerstag - Freitag: 09:00-12:00,13:30-18:00 Uhr
Mittwoch: 13:30-18:00 Uhr
Samstag: 09:00-13:00 Uhr

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
35.900 km
Leistung:
35 kW (48 PS)
Hubraum:
750 ccm
Erstzulassung:
8/2018
Farbe:
MATT GUNPOWDER BLACK METALLIC
Letzte Hauptuntersuchung am:
01.04.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Koffer
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda NC750X - Modellreihe RC 90 (2016 - 2020)

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.


Mehr Infos zur Honda NC750X - Modellreihe RC 90 (2016 - 2020)

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