19.10.2026
Honda Semmler - 2027er SH Mode 125
HONDA SH MODE 125, Modelljahrgang 2027
In aller Kürze: Ein Facelift plus verbesserte Cockpit-Ausstattung mit 4,2-Zoll-TFT-Display, RoadSync-Konnektivität und USB-C-Anschluss sowie frische Farbstellungen halten den Roller SH Mode 125 am Puls der Zeit, um die Mobilitätsbedürfnisse von Pendlern in ganz Europa zu erfüllen.
Der Honda SH Mode 125 glänzt mit besonders attraktivem Preis-Leistungsverhältnis und wurde zuletzt für 2021 aufgewertet. Zu den Neuerungen gehörten ein moderner LED-Scheinwerfer, ein Leichtbau-optimierter eSAF-Rahmen (enhanced Smart Architecture Frame), der wassergekühlte eSP+ Vierventilmotor sowie Räder mit kraftstoffsparenden Reifen. Unter der Sitzbank wird dazu reichlich Stauraum geboten, dazu komplettieren Smart¬key-System, CBS-Kombibremse sowie ein Haupt- und ein Seitenständer die Serienausstattung.
Beim überarbeiteten Modelljahr für 2027 sorgt nun ein Design-Facelift für eine geschärfte Frontpartie, ergänzt durch neue Farboptionen, die den frischen Look unterstreichen; zudem wurde die Ausstattung um ein 4,2-Zoll-TFT-Farbdisplay inklusive RoadSync-Konnektivität sowie einen USB-C-Anschluss erweitert.
Inhalt:
1. Einführung
2. Modellübersicht
3. Ausstattungs-Merkmale
4. Zubehör
5. Technische Daten
1. Einführung
Als der erste SH-Roller mit 50 cm3 Hubraum auf dem europäischen Markt eingeführt wurde, schrieb man das Jahr 1984. Seitdem hat sich die SH-Rollerfamilie dank zahlreicher und unterschiedlich motorisierter Modelle stetig entwickelt und positiv in der öffentlichen Wahrnehmung verankert. Für User in ganz Europa sind Honda SH-Scooter längst zu unverzichtbaren Tools für individuelle Mobilität geworden – als sympathische Begleiter, auf die man sich im täglichen Leben stets verlassen kann.
Über 1,2 Millionen Roller der SH-Modellfamilie mit 50, 125, 160, 300 und 350 Kubikzentimeter Hubraum wurden bisher verkauft. Gründe sind die begeisternde Motorperformance bei gleichzeitig sparsamem Verbrauch und das agile Handling. Ein mitentscheidender Faktor ist das sichere, stabile Fahrverhalten auch auf schlechten Straßen, welches durch die verwendeten großen Laufräder unterstützt wird. Nicht zu vergessen die für Honda typische Zuverlässigkeit.
Der SH Mode 125, seit Sommer 2014 in Europa auf dem Markt, überzeugt vor allem jüngere Käufer von den Qualitäten der SH-Familie. Mit einer praxisgerechten Kombination aus Style, sympathisch patentem Antrieb, attraktivem Preis und niedrigen Unterhaltskosten ist er in jeder Hinsicht ein zeitgemäß moderner und enorm smarter Roller. Während der zwölfjährigen Produktionszeit fanden bereits mehr als 152.000 Exemplare des SH125 Mode in Europa ein Zuhause.
2021 wurde der SH Mode 125 weiter entwickelt, um den sich wandelnden Wünschen und Erwartungen potentieller Kunden zu entsprechen. Für den Jahrgang 2024 profitierte der SH Mode 125 von zwei frischen Lackkleidern, die die optische Attraktivität weiter steigerten.
Mit dem Modelljahrgang 2027 legt der Honda SH Mode 125 noch einmal nach – mit einer fortschrittlichen Cockpit-Ausstattung, einer dynamischer gestalteten Frontpartie und stilvollen neuen Farboptionen.
2. Modellübersicht
Den SH Mode 125 prägen schicke Details wie ein LED-Scheinwerfer und das glattflächig gefällige Design. Ebenfalls zu nennen sind die gewichtsoptimierte eSAF Rohrrahmen-Konstruktion (enhanced Smart Architecture Frame) und der leistungsstarke sowie effiziente eSP+ Vierventil-SOHC-Motor mit Flüssigkeitskühlung (Enhanced Smart Power Plus). Bemerkenswert sind auch die Aluminium-Gussfelgen mitsamt der kraftstoffsparenden Reifen.
Zusätzlicher Stauraum ist immer willkommen, also ist auch das Fach unter der Sitzbank mit 18,5 Litern voluminös bemessen, dazu bietet die Ausstattung an der Innenverkleidung ein Handschuhfach mit integrierter USB-C-Ladebuchse. Die Bedienung von Zündschloss und Sitzverriegelung erfolgt über den Smartkey, der während der Nutzung einfach in der Jacken¬ oder Hosentasche des Fahrers verbleibt und dem Premiumcharakter des SH Mode 125 den letzten Schliff verleiht.
Zum Modelljahr 2027 wertet den SH Mode 125 gezielte Modellpflege auf – optisch wie technisch – damit er für Pendler, die ihre Alltagsmobilität effizient und kostengünstig gestalten möchten, eine attraktive Wahl bleibt.
2027 ist der SH Mode 125 in vier Farben erhältlich, von denen zwei neu sind:
• **NEU** Pearl Nostalgic Green
• **NEU** Vanilla White
• Candy Luster Red
• Matt Galaxy Black Metallic
3. Ausstattungs-Merkmale
3.1 Styling & Ausstattung
• Glattflächiger Fußraum für reichlich Fuß- und Beinfreiheit
• Leuchtstarker LED-Frontscheinwerfer
• Stauraum unter der Sitzbank, USB-C-Ladebuchse im Handschuhfach
• Smartkey-Bedienung von Zündschloss und Sitzverriegelung
Bereits mit dem 2021er Update gewann der SH Mode 125 mit dem LED -Scheinwerfer an Leuchtkraft und auch sichtlich an Präsenz. Details steigerten die Alltagstauglichkeit. Etwa der flache und reichlich bemessene Durchstieg oder der Gepäckhaken, an dem eine Einkaufstasche aufgehängt werden kann.
Für das Modelljahr 2027 erhält der SH Mode 125 eine überarbeitete Frontpartie; das Face-Lift verhilft zu neuer Dynamik. Zu gestraffter Linienführung rundet eine modifizierte Auspuffblende den optischen Auftritt ab. Begleitet werden diese Neuerungen durch zwei neue Farboptionen.
Die niedrige Sitzhöhe von 765 mm fördert die Bodenerreichbarkeit beim Halten an Ampeln oder beim Rangieren. Das Handschuhfach ist jetzt mit einer USB-C-Ladebuchse für das bequeme Laden eines Smartphones bestückt. Der 18,5 Liter große Stauraum unter der Sitzbank verfügt zusätzlich über Gepäckhaken zur Sicherung diverser Utensilien.
Bedienungskomfort vom Feinsten bietet das Smartkey-System. In Hosen- oder Jackentasche mitgeführt steuert das patente Schlüsselsystem das Zündschloss als auch die Sitzverriegelung automatisch und bietet so einen praktischen Zugewinn im Alltagsbetrieb.
Zum neuen Fahrerlebnis trägt das brandneue 4,2 Zoll große TFT-Farbdisplay bei, das ebenfalls eine Tankanzeige und eine Zeituhr umfasst. Die neue Einheit ersetzt die bisherige Analoganzeige und stellt alle Informationen übersichtlich und leicht ablesbar dar.
Der SH Mode 125 lässt sich mit wenig Kraftaufwand auf den Hauptständer aufbocken, dazu gehört ein Seitenständer zur Standardausrüstung. Auch einen Sozius heißt der SH willkommen: eine bequeme Doppelsitzsitzbank, klappbare Fußrasten und in die Aluminium¬-Gepäckbrücke integrierte Haltegriffe laden zur Spritztour ein.
3.2 Motor
• Wassergekühlter eSP+ Vierventil-SOHC-Motor
• Mit Start-Stopp-¬Automatik, erfüllt die Abgasnorm Euro 5+
• Nur 2,1 Liter Benzinverbrauch auf 100 km
Angetrieben wird der SH Mode 125 von einem eSP+ (Enhanced Smart Power Plus) Einzylindermotor mit Wasserkühlung und SOHC-Vierventiltechnik. Die Leistung beträgt 11,8 PS (8,7 kW) bei 8.500 U/min, das maximale Drehmoment 12,0 Nm bei 5.000 U/min. Die Werte für Bohrung und Hub betragen 53,5 bzw. 55,5 mm, das Verdichtungsverhältnis liegt bei 11,5:1.
Das moderne und kompakte Triebwerk glänzt mit ausgewogener Leistungsabgabe und linearer Drehmomententfaltung bei niedrigen Drehzahlen – perfekt für die Stadt. Erfreulich niedrig fällt auch der Durchschnittsverbrauch von 2,1 Liter auf 100 km aus (gemessen im WMTC-Modus). Mit dem 5,5 Liter großen Tank sowie den Reifen mit reduziertem Rollwiderstand beträgt die Reichweite etwa 275 km, bevor Nachtanken ins Auge gefasst werden sollte.
Reibungsmindernde eSP-Technologie von Honda findet sich überall. Alle Bauteile sind möglichst platzsparend angeordnet. Die Ölpumpe ist beispielsweise in das Kurbelgehäuse integriert. Die Verbrennung optimieren eine kompakte Brennkammer und die elektronische PGM-FI Kraftstoffeinspritzung.
Ein Offset-Zylinder reduziert die Reibung im Inneren des Motors und überträgt die Verbrennungsenergie effizient auf die Kurbelwelle. Die Zylinderlaufbuchse ist nicht glatt, sondern mit winzigen Oberflächenvergrößerungen versehen, um jedweder Verformung des Zylinderdurchmessers entgegenzuwirken. Diese Konstruktion reduziert die Spannungen am Kolbenring und verringert so die Reibung.
Der Kühler an der rechten Kurbelgehäuse-Außenseite ist mit einem leichten Gebläse versehen, das Reibungsverluste verringern hilft. Die Getriebeeinheit verfügt über drei reibungsarme Hauptlager, die Rollwiderstände reduzieren. Die Antriebs-Riemenscheibe verfügt über eine Lamellenkonstruktion, die den Luftwiderstand verringert. Eine zweite Riemenscheibe vermindert den Druck auf den Antriebsriemen, wodurch Übertragungsverluste gesenkt werden.
Die elektronisch gesteuerte, bürstenlose ACG-Startereinheit fungiert als Anlasser als auch als Lichtmaschine. Da der Starter direkt an der Kurbelwelle ansetzt, entfallen die mechanischen Eingriff¬geräusche, die beim Betätigen herkömmlicher E-Starter entstehen. Das Starten des SH Mode 125 fällt damit besonders geschmeidig und leise aus.
Die Start-Stopp-Automatik schaltet den Motor automatisch nach drei Sekunden im Leerlauf aus, wenn der Roller zum Stillstand gekommen ist und die Bremse betätigt wird. Ein kurzes Drehen am Gasgriff genügt, um den Motor wieder zu starten. Der ACG-Starter sowie ein Dekompressions-Mechanismus, der den Anlasswiderstand reduziert, garantieren ein sicheres und äußerst angenehmes Startverhalten beim Wieder-Anlassen.
Bemerkenswert auch: Bei geringer Batterieladung schaltet sich die Start-Stopp-Automatik selbstständig ab. Auf diese Weise wird eine übermässige Entladung der Batterie vermieden.
3.3 Chassis
• Gewichtsoptimierter Smart Architecture-Rahmen (eSAF)
• Die montierten Reifen verringern den Rollwiderstand und verbessern die Kraftstoffeffizienz
Der „Next Generation Smart Architecture Frame“ (eSAF-Rahmen), der 2021 die Stahlrohrkonstruktion des Vorgängers ersetzte, ist aus gepresstem Stahl gefertigt und 8 % leichter – damit konnten dank perfekter Steifigkeitsbalance sowohl Fahrgefühl, Stabilität und Fahrkomfort verbessert werden.
Kompakte Abmessungen und geringes Gewicht (118 kg) unterstützen das leichte Handling und die spritzigen Fahrleistungen. In der Summe ist der SH Mode 125 ein kostengünstiger, wendiger und einfach zu fahrender Stadtroller für individuelle Mobilität und Unabhängigkeit.
Die Teleskopgabel weist 89 mm Federweg auf, die Hinterradaufhängung mit 5-fach einstellbarer Federvorspannung 76 mm Federweg. Auf das 16-Zoll-Vorderrad aus Gussaluminium ist ein Reifen der Größe 80/9016 montiert, auf das 14-Zoll-Hinterrad ein Reifen der Dimension 100/90-14. Die ab Werk montierte Bereifung reduziert den Rollwiderstand und erlaubt damit eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.
Eine 220-mm-Scheibenbremse am Vorderrad ist über das CBS-Kombibremssystem (Combined Braking System) mit einer 130 mm-Trommelbremse an der Hinterachse verbunden. Damit wird eine gleichmäßige Bremskraftverteilung gewährleistet, auch bei Voll- oder Notbremsungen.
4. Zubehör
Für den SH Mode 125 ist optional ausgewähltes Honda Originalzubehör erhältlich: ein 35 Liter Top Case mit separatem Schlüssel und passender Halteplatte sowie eine hohe Windscheibe für zusätzlichen Windschutz und mehr Fahrkomfort.
