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Honda MSX125, Modelljahr 2014
Update für das Funbike in der Tradition von Dax & Co
Honda hat 2013 mit seiner attraktiven Neuentwicklung, der MSX125, weltweit große Erfolge gefeiert. Die MSX125 ist ein vollwertiges Leichtkraftrad mit geschrumpften Ausmaßen für jugendliche Einsteiger und trendige Erwachsene, die praktische Mobilität mit überschäumenden Fahrspaß und einem selbstbewussten optischen Auftritt verbinden möchten. Freches Design, breite 12-Zoll-Reifen, knackiger Auspuff, Projektionsscheinwerfer sowie LED-Rücklicht heben den Viertakt-Flitzer aus der Masse heraus. Die MSX125 fürs Jahr 2014 hat Designneuheiten erfahren: Neben der neuen Farbe New Candy Pisces Blue (Blau) sind jetzt Heckteil und die seitliche Lampenverkleidung der MSX in Fahrzeugfarbe, dazu sind die Felgen goldfarben. Die neue MSX125 ist ab April für 3.175 Euro (inklusive Nebenkosten) erhältlich.
Ein luftgekühlter Einzylinder-Viertakter mit 4-Gang-Schaltgetriebe und elektronischer PGM-FI Benzineinspritzung glänzt mit harmonischer Kraftentfaltung und genügsamem Benzinverbrauch. 10 PS Leistung ermöglichen lebendige Fahrleistungen. Mono-Backbone-Rahmen mit Upside-Down Teleskopgabel und Kastenschwinge garantieren bestes Fahrverhalten und leichtes Handling. Scheibenbremsen rundum sorgen für Sicherheit.
Die MSX125, deren Modellbezeichnung für „Mini Street X-treme“ steht, soll die Honda Tradition weltweit beliebter 50er Funbikes (Dax, Gorilla, Monkey, CY50) nunmehr in der Leichtkraftradklasse auch 2014 fortführen. Die Neuentwicklung wurde für die Ansprüche jüngerer Generationen konzipiert, denen Mobilität und Fahrvergnügen ebenso wichtig sind wie unkonventionelle Optik und Besitzerstolz.
Das Wichtigste auf einen Blick
- Neu entwickeltes 125er Funbike in der Tradition von Dax & Co
- Laufruhiger, sparsamer Viertakt-Einzylinder
- Zugeschnitten auf A1-Führerscheinklasse (ab 16 Jahren)
- Leichte Maschine mit kompakten Abmessungen
- Moderner OHC-Zweiventil-Einzylinder, Leistung 7,2 kW (10 PS) bei 7.000/min
- Vierganggetriebe
- Elektronische PGM-FI Benzineinspritzung
- Reibungsarme Konstruktion mit fortschrittlichen Features
- Sparsamer Benzinverbrauch
- Abgasreinigung mit geregeltem Kat
- Besonderheiten: Offset-Zylinder, Ventiltrieb mit Rollenkipphebeln
- Mono-Backbone-Rohrrahmen aus Stahl
- Upside-Down Teleskopgabel mit 31 mm Standrohrdurchmesser
- Monofederbein und Stahl-Kastenschwinge
- 12 Zoll-Räder vorne und hinten, 2,5 Zoll breite Gussfelgen mit grazilen Y-Doppelspeichen
- gelochte Scheibenbremsen vorne und hinten
- Projektions-Scheinwerfer
- Cockpit praxisgerecht als Windschutz ausgeformt
- Doppelsitzer mit bequemer Sitzposition
- 5,5 Tankinhalt Liter für große Reichweite
- Digitales LCD-Cockpit mit Drehzahlmesser, Tacho, zwei Tageskilometerzähler, Benzinuhr und Zeituhr
- Abschließbarer Tankdeckel
- LED-Rücklicht
